9月1日，朔黃鐵路創新成果“機車無線重聯同步控制系統測試平臺”科研項目順利通過中國交通運輸協會評審，填補了國內無線重聯同步控制系統功能地面測試設備的空白，達到國內領先水平。

朔黃鐵路電力機車通過車載無線重聯同步控制系統完成重聯模式運行，機車檢修作業完畢后的系統測試需要使用兩臺機車相互配合。但隨著運量不斷攀升，機力相對不足，嚴重影響了機車配對試驗和檢修作業效率。該公司通過深入調查研究、反復測試試驗，構建軟件算法，模擬機車控制指令和機車實時工況狀態，自主研發地面測試設備替代機車完成無線重聯同步操控試驗。該設備具有體積小，操控簡單的特點，集成了重聯控制單元OCE、無線通信單元DTEL、網絡控制模塊GWM等核心部件，可實現對HXD1、SS4B、SS4G等多車型機車車載無線重聯同步控制系統設備功能驗證和無線通信網絡覆蓋范圍內機車遠程功能驗證，項目無線通信技術、機車控制指令及工況狀態信息模擬技術運用均達到國內先進水平并獲得國家發明專利授權，填補了國內無線重聯同步控制系統功能地面測試設備的空白。

該測試平臺投入使用后，機車重聯試驗作業可減少1臺機車和3名作業人員，測試時長由原來的2小時縮減至1小時以內，作業效率可提升50%以上，預計年均節約成本3000萬元以上，持續為公司創新驅動發展提供了強有力的保障。