截至8月29日，新朔鐵路新型交流機車歷史累計走行達146.9萬公里，突破140萬公里，貨物周轉量完成542.7億載重噸公里，能源保供強勁有力。
自2015年5月新朔鐵路新型交流機車“神8”“神12”、國能號相繼投入運用以來，公司為交流機車“量身打造”了“1+1”“1+0”萬噸牽引模式，進一步挖掘運輸潛能，提升運輸能力釋放。該公司科學合理安排新型交流機車進行調車及編組牽引作業，有效壓縮始發站重車編組及開車時間、終到站交重接空列車的銜接時間。密切關注每日機力供應，動態實施機車整備、搶修，壓縮庫停時間，保持高位運行常態化；推行聯運單位“無差別、一體化”管理模式，瞄準“合作雙贏、安全發展”目標，緊盯列車開行人員配班情況，建立“一人多線，一人多型”復合型機車乘務員隊伍，從操縱源頭提升運輸效率。同時，為保障新型交流機車出庫質量，該公司進一步優化機車檢修質量及工藝，嚴格卡控機車檢修各關鍵環節，最大化發揮新型交流機車的潛能，不斷提升集團公司一體化運輸效率，為能源運輸保供提供了強勁的運力保障。
